知道力士乐液压泵和液压马达，并且已经操作过的朋友都知道，“力士乐液压马达是液压传动系统中的执行元件，它把液压泵的液压能量转化为旋转运动的机械能”。因此驱动负载进行上作，那么力士乐液压泵和力士乐液压马达的结构有什么不同？下面思承流体对此进行简单的介绍，希望对你有所帮助。
力士乐液压泵和力士乐液压马达在结构上有差异的地方：
一、力士乐液压马达不过是用泵作反向能量转换，但这只是粗浅的理解，其实，泵与马达在使用要求上存在许多差异，因此，有些应用场合，泵的设计却很难像马达一样，很多马达的内部结构与相应型号的泵有着不同的结构特点，有些马达根本就没有相应的泵部件。
二、力士乐液压马达与力士乐液压马达结构不同，主要有：
1、要求力士乐液压马达采用正反作用力，内部结构要对称，而力士乐液压马达和力士乐液压泵通常是单方向旋转，为了提高效率，大多不对称。如齿轮泵常采用非对称式的卸荷槽结构，齿轮马达则需采用对称式；叶轮泵的叶片槽在转子上常有安放一倾角。
2、而叶片马达的叶片槽必须径向排列，若斜布置，倒转时将叶片折断；轴向柱塞泵的配流盘有减去气穴现象和噪声；通常使用非对称结构，而轴向柱塞马达必须采用对称结构等口
3、力士乐液压马达在确定轴承的结构形式和润滑方式时，在此情况下，应保证在较大的转速范围内正常工作，马达转速较低时，若采用动压轴承，则不易形成润滑膜，应该使用滚动轴承或静压轴承。力士乐液压泵经常在某一高速区运行，其转速变化很小，所以不存在这种苛刻的要求。
4、力士乐液压马达需要转矩波动小和结构内摩擦小的起动扭矩来增加。这样，齿轮马达的齿数就不能像齿轮泵那样少，轴向间隙补偿时的预压力也比泵小得多，从而减小摩擦力，增大启动力矩。
5、力士乐液压马达不具有自吸能力要求，而泵必须保证这一基本功能，因此，如点接触轴向柱塞式力士乐液压马达(其柱塞底部没有弹簧)就不能做泵。
6、叶片泵依靠转子转动时，将叶片抛出的离心力使叶片紧固定子起封油作用，形成一个容腔。用力士乐液压马达时，由于起动时没有力使叶片与定子紧密相连，不能封闭工作容腔，因此，叶片马达中必须有燕形摆动弹簧或螺旋弹簧等叶片压紧机构，这正是叶片泵所没有的。
